福州晚报（2020-05-01）：林庆贵：炼成“城建扛把子”

福州晚报（2020-05-01）：林庆贵：炼成“城建扛把子”<hr>发布日期:  2020-05-01                            作者： 记者 张旭                            阅读： <hr>福州人物
林庆贵说出年龄，前横路快速化改造3标段施工负责人陈宗光有点惊讶。他以为这个几个月来每天8点给自己开会的人是“70后”，没想到却是生于1987年。
林庆贵来自莆田，11年前从福州大学土木工程专业毕业，留在福州从事城建工作。参建数十个项目，从人行天桥到水系治理，再到投资总额超50亿元的前横路快速化改造工程，他的绰号也从“天桥小王子”变成了“城建扛把子”。
昨日，记者特意在“五一”前采访这个新福州人。


一个大项目忙碌300天
采访过程中，他的电话、微信响个不停。
“要安排好假期5天的工作，最好还能给自己放一天假，把积压的工程文件处理一下。”作为市城乡建总市政工程二部副经理，林庆贵目前统筹管理前横路快速化改造4个标段，晋东水系19条主干内河和10条支流的验收扫尾工作，鹤林片区15条道路建设以及福州新一轮城市品质提升东二环片区约60项整治内容。
7点多起床，8点到内河检查工作，然后到前横路各标段踏勘；下午查看路网和品质提升项目，中间可能穿插会议；傍晚，开会总结一天的工作，晚上9点至10点回家。这就是林庆贵的日常工作。
最近，为了推进前横路快速化改造8根桩基的施工，他忙了一个月。“8根桩基和一条供水主干管位置重合，为了保证周边居民的用水，我们每天都要守在现场协调事项。”林庆贵说，前横路快速化改造项目总投资超过50亿元，以后将串联起鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等。
这个大项目的4.7公里都与地铁并线，施工条件复杂。开工至今约300天，林庆贵只在春节回老家3天。


每月2500公里奔走施工现场
2013年，为了给地铁1号线“让路”，林庆贵开始独立负责华林路人行天桥拆除和复建工程。此后，塔头桥、温泉廊桥、金鸡山公园天桥、六一路东光花园天桥，他都参与了，因此被同事称为“天桥小王子”。
林庆贵慢慢积累经验，2016年开始承接大项目，比如牛岗山公园、鹤林生态公园、鹤林片区路网、水系治理、前横路快速化改造等项目。就这样，他又从“天桥小王子”变成“城建扛把子”。
“我每月要开车2500公里左右，奔走在各个施工现场，说不累是假的，但是看到建设项目造福那么多人，我就充满了成就感。”林庆贵说。
回忆当年，牛岗山公园所在位置曾是一片垃圾山。“牛岗山公园是全省第一个砌土造山项目。”林庆贵介绍，4个月“堆”起来的山，占地面积有5.4万多平方米，山体利用的土方量达30万立方米，最高处50米，“最多的时候，现场挤满20多台重型机械、100多名工人，每天工作将近18个小时。”
“在福州工作了11年，看到这里每天变得越来越好，作为新福州人，我很庆幸能够参与建设！”林庆贵说。


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