泉州晚报（2020-11-13）：汽车工业“微缩花园”

泉州晚报（2020-11-13）：汽车工业“微缩花园”<hr>发布日期:  2020-11-13                            作者： 本报记者 曾广太/文 通讯员 洪少谋/图                            阅读： <hr>汽车的模型按比例缩小、形象逼真，它们在客厅地面上疾驶，在高耸的木质搁架上展示，每一款车型不仅是物，更是一个美学语言的系统，它们有自己的血统、部落、国度。这些模型是实体汽车的缩影，汽车模型爱好者完全无法抵挡它们的魅力。
□本报记者 曾广太/文 通讯员 洪少谋/图
每款车型 都有自己的灵魂
叶昱出生于泉州，目前是福州大学厦门工艺美术学院环境艺术设计系老师。他之所以痴迷汽车模型，源自儿时的经历。在他读幼儿园时，父亲已在机动车检测站上班，放学后，父亲总会领着他去检测站多待一会，带他认识不同的汽车。在那个连摩托车都极为罕见的年代，每天和父亲去检测站看新来的汽车，就好像在拆礼物一般，总会有惊喜出现。
叶昱对上世纪90年代的车系有着很深的情感，丰田的玻利维亚（大霸王）、海狮面包、三菱的帕杰罗、皇冠2.8、马自达929、丰田佳美、尼桑的蓝鸟等，年青一代对于这些车可能会有些陌生，但它们却是一个时代的见证。同样喜欢收藏汽车的侯启超说，对于80后的车迷而言，上世纪90年代可以说是汽车工业设计的黄金年代，百花齐放。对比现在“套娃式”的汽车设计，那时候几乎每一个品牌的每一款车型都有着自己独特的“灵魂”，内饰设计上更是甩现在的模式化设计几条马路。“守着微缩的汽车工业‘后花园’，可以近距离回顾往昔的汽车工业美学，探访曾经汽车工业的辉煌。”
移动的“工业美学”
同样爱车模的黄少杰表示，汽车造型设计师则为这些机械灌注了一种个性、一副面孔和一个灵魂，他们使汽车成为一个个流动的金属雕塑。汽车造型设计从20世纪20年代的法国车身制造开始，“德国人最先发明了汽车，美国人使之大批量生产，法国人开始完善汽车总体布置，并使其外观更加诱人且更具驾驶乐趣。不过，将汽车造型设计发扬光大的却是意大利人，他们将汽车特质、态度和风格带往世界各地，将汽车设计的工业美学玩得出神入化。”
汽车模型展柜几乎可以装下百年来汽车工业造型设计发展史，从1930—1960年代欧洲“庞顿ponton”风格设计潮流下对流线型车身和整体式翼子板的空气动力学的把控，到20世纪五六十年代美国的“有计划的废止制”；从上世纪60年代的摩登浮华、70年代的多彩复古、80年代的未来科技、再到90年代的实用至上，它们是一个个时代的缩影、无以复加的经典。
无论是赛尔吉奥·宾尼法利纳（Pininfarina）的法拉利系列，还是努西奥·博通Nucci Bertone的阿尔法·罗密欧Giulietta Sprint；无论是弗兰科·斯卡格里昂Franco Scaglione设计的B.A.T.5/7/9,还是乔盖托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)的法拉利250GT；无论是哈利·厄尔的凯迪拉克Series 62车型，还是马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)的兰博基尼Countach，你可以亲手触碰这些经典的汽车工业产物，用镊子小心翼翼地打开发动机盖，发动机舱内精细的零部件一览无遗；开启车门，织物的坐椅竟还带有避震功能；轻轻转动方向盘，车轮跟着摆动；后备厢里可以取出备用轮胎、野餐盒、行李箱；油箱盖可以开启；铰链可以活动；皮带可以拆解；轮毂可以更换；甚至连模拟的发动机声响都配好了。这一刻，似乎穿越了时空，回到了曾经汽车工业的盛况，这大概就是汽车模型最大的魅力所在。
车模爱好者买了辆真车
在叶昱的收藏系列中，最特别的要属沃尔沃和萨博系列。他的第一台沃尔沃车模是2001年父亲送的生日礼物，一台从当时最火的汽车杂志《汽车之友》上购买的minichamps1/43的沃尔沃v70车模。相比于其他品牌的模型来说，收集沃尔沃车模绝对需要耐得住寂寞，由于它本身是小众品牌，因此相关的模型更是稀少，往往过了大半年都不见有新车入库，这对于一个车模玩家来说无异于一种折磨，经过近20年的收藏，叶昱的沃尔沃数量也不过200余台。
瑞典的萨博以其特有的北欧风格驰名世界，其母公司原来是一家飞机制造企业，这对萨博的设计产生很大的影响。外观上前挡风玻璃和尾翼让人很容易联想到飞机，同类元素在萨博汽车上更是随处可见。内饰设计中，萨博将战斗机舱表现得淋漓尽致，位于中控台上的点火开关是其最具标志性的设计，独特的“NIGHTPLAN”夜视功能（夜间行车时开启，除时速表外的其余指示将自动灭灯归零）让驾驶充满着仪式感。当静态模型已经无法满足车模爱好者对“贴地飞行器”的好奇时，叶昱甚至购置了一辆萨博93旅行款saab 93wagon真车。很多人无法理解为何要收入一辆已经倒闭的厂商生产的小众车型，但这对于车模爱好者来说，这就是工业遗存的魅力，以及他们对工业经典的敬意和保护欲。
收藏汽车模型是需要缘分的。有些汽车模型是车模爱好者在国外旅行时所得，有的则出自海外玩家之手，有些是亲朋好友赠予的礼物，有的则是模型玩友的互赠。每一台模型都有着自己的前世今生。一个个微缩汽车模型，除了传播汽车文化和展现汽车工业美学外，最重要的是，它装下了他们始终如一的汽车梦。


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